I vintras hävde Trafikverket kontraktet med en av sina entreprenörer på jätteprojektet Västlänken, anledningen uppgavs vara att entreprenören (AGN) inte levererade som de skulle.
Deletappen Haga, där man bland annat skulle bygga 1 700 meter tunnel, inklusive 250 meter betongtunnel, och en underjordisk station, stod därmed utan entreprenör men har sedan dess fått en skyddsentreprenör och nu har upphandlingarna påbörjats för det fortsatta arbetet – nu är delentreprenaden indelad i fyra delar.