– Det här är ett unikt projekt där vi ska tillvarata befintliga tätorter medan vi kommer att underlätta högre tåghastighet genom samma städer. Vidare är det svåra markförhållanden i hela området som gör utbyggnaden krävande, säger Terje Bygland Nikolaisen, VD på COWI i Norge, i ett pressmeddelande.
Förverkligandet av projektet kommer att ge ökad kapacitet för person- och godstrafik på järnvägen i InterCity-området för att säkerställa punktlighet, frekvens och restid. Sträckan transporterar i dag cirka 2,5 miljoner resande per år.
Den nya Intercity-järnvägen innebär hastigheter på uppemot 250 kilometer i timmen och den korta restiden kommer att knyta Østfold tätare samman med Osloregionen, Detta öppnar för näringslivsutveckling och bättre pendlarmöjligheter för de boende i området, även på den svenska sidan.