Bron byggs i två etapper. Etapp 1 är ca 240 meter lång och är en traditionell betongbro. Etapp 2, som är en option och ännu inte beställd, är cirka 100 meter lång och är en samverkansbro i stål och betong som kommer att lyftas på plats över Ulvsundaleden.
– Det är mycket glädjande att ha fått förtroendet av AB Stockholms Lokaltrafik. Detta är ett projekt där vi kan bidra med ett starkt professionellt team med stor kompetens och erfarenhet, säger Anders Bergsten, arbetschef Veidekke Anläggning Öst, i ett pressmeddelande.
Uppdraget omfattar även markarbeten för brostöd, schakt, pålning, spont samt ledningsomläggningar. Projektet är en totalentreprenad med en kontraktssumma på cirka 59 MSEK. I slutet på 2017 beräknas bron stå klar.