Sprängningen ovan jord för den blivande järnvägsstationen i Varberg, misslyckades. Sten träffade järnväg och kontaktledningar. Varför? Trafikverket har två teorier.
Det var på kvällen den 4 maj som sten från en sprängning gjorde sin omgivning till måltavla, som tur var skadades ingen människa. Sprängningarna stoppades men redan morgonen efter drog sprängningarna i gång på nytt, rapporterar Hallands Nyheter.
Åtgärder som vidtogs var att varje borrhål kontrolleras en extra gång innan det laddas och vid varje sprängning används styrstål för att borren ska komma rätt i linjen i berget. Sprängningen som gick fel gjordes ovan jord där den blivande järnvägsstationen ska ligga.
Utredning till orsaken bakom sprängningen som gick snett dröjer. Men Trafikverket har teorier om vad som gick fel.
Två orsakssamband som Trafikverket kan se är:
– Vi har misstankar om att det är långa borrhål som inte är helt raka och det kan vara sprickor i berget som vi inte har upptäckt, säger Björn Bjurklint på Trafikverket. Han är delprojektledare för Mark- och grundläggning i projektet Varbergstunneln.
SENESTE NYHEDER